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赛事报道 · REPORT

公路自行车的队车新规:无线电被限制后,主群的第一次进攻提前了 12 公里

本报讯(记者 开云编辑部) 发布时间: 阅读:1300

当车队不能全程实时播报集团距离,战术决策回落到现场判断——结果是一次更早、也更少人算过的进攻。

图 / 开云 视觉资料 · empty-stadium

新赛季起,部分赛事对队内无线电通信做了分段限制:最后 30 公里以外,队车不得向车手播报实时秒差。规则原意是让比赛更具不可预测性,第一周的效果就写在了数据里。

三个受限制赛段对比去年同期:平均首次进攻发起点提前 12.4 公里,主群与领先集团的时间差在中段波动幅度上升 41%。一名体育总监形容新感受:"以前我们是照着秒表骑车,现在得靠眼睛。"

变化也带来风险。缺少精确时间差时,车队更容易在追与不追之间做出误判,本阶段出现两次"因放弃追赶而放走争冠热门"的争议。车手在混采区的说法更直接:"我们不是不想算,是没人告诉我该算什么。"

赛事方表示将在评估后考虑保留最后 30 公里的完整通信权限。开云 骑行线整理了三个赛段的进攻时间轴图,明日发布。

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